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2024年最新】Yahoo!オークション -修理書(ハイエース)の中古品・新品
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![200系ハイエースエンジン不調|グーネットピット 200系ハイエースエンジン不調|グーネットピット](https://picture1.goo-net.com/shop/040/0400987/M/0400987_20200312111323_564_P_Pit_Blog_12.jpg)
200系ハイエースエンジン不調|グーネットピット
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![ハイエースKDH200V(200系)噴射ポンプ コモンレール ハイエースKDH200V(200系)噴射ポンプ コモンレール](https://picture1.goo-net.com/shop/102/1020665/M/1020665_20170907193204_651_P_Pit_Blog_02.jpg)
ハイエースKDH200V(200系)噴射ポンプ コモンレール
最新のクチコミ
とても重量がありしっかりしてました。よかったです。
- tontonbo
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
物はしっかりまともなジャッキで22のボックスもついているので問題ありませんでした、が、しかし専用ハンドルが六角になっておらずただの筒状で空回り、使用不能でした、連絡後翌日にはレターパックで届き解決しました。
- 渡会牧場
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
タイヤを真っすぐに乗せないと使っているうちにずれて曲がっていきますが、チェーンメンテナンスぐらいだったら必要十分です。
- LIGHTSOUT
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
費用対効果抜群 整備が捗ります お試しあれ
- 何者でもない母
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても良い商品でした。 また利用したいと思います。
- シーンたん
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
某バイクショップよりお安く買えたので購入しました。xsr900に使用してます。幅の調整も真ん中くらいでまだ、横幅に余裕があります。V受けは初心者用ではないタイプです。すぐに外れるタイプなので使い慣れた人はこっちのがいいと思います。まあ、好みにもよりますが。。あと、タイヤはめる前にカラーにグリス塗った方が周りはいいと思いますし金属疲労も少ないと思います。
- めぐちょこ0522
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
リフトアップが手軽に出来るようになりました。オートバイを転倒させるリスクも減りました。 自分のバイクに合わせて高さの調整が出来て非常に良いと思います。調節も楽でした。 そして、ブレーキレバーホルダーが同梱されているのもコスパを高めています。
- Sorachan
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ、使用はしてないが重量感がありしっかりしていそう。
- あおはるな
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速に対応していただきありがとうございました。 梱包もしっかりしていて良かったです。商品はコンパクトで持ち運びに便利!これから活躍してくれそうです。
- あゆママ57
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
素材や加工、サイズは何も問題ないのですがハメ合わせのところが残念。 スキマが大きすぎてカタカタとズレるのが惜しいです。 まだ使用はしてないのですが力を入れて他ときに外れてないと良いのですが。 それ以外は面取りもしてあって良い商品です。
- kakachan2325
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
JC61後期に使ってますが、大変便利です。 そこまでメンテナンスする方ではないですがツーアクションでフロントアップするので重宝します。
- ron99ron77
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
よく寸法を確認しなかったのが悪いのですが、私の17インチのリッターバイクだと、リアタイヤが床から浮きませんでした。似た様なバイクに使う方は、寸法等、確認してからの購入をおすすめします。
- Rulu0106
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今後二度と手に入れることができませんので、必要な方はお早めにお願いいたします。
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2KD-FTVエンジン整備書 2004年7月。
記載されている項目は
① 総説:
エンジン編の見方
・一般事項
エンジン編の作業上の心得および注意事項
・注意事項
エンジン編の用語
・略語説明
標準ボルト
・一般規格ボルトの強度について
・標準ボルトの締め付けトルク
・一般規格ナットの強度について
② 準備品:
エンジンメカニカル
・SST
・工具
・計器
・油脂,その他
ルブリケーション
・計器
・油脂,その他
スターティング
・SST
・計器
・油脂,その他
チャージング
・SST
・計器
・油脂,その他
③ エンジンメカニカル:
FIPG塗布箇所(2KD-FTV)
・塗布
パーシャルエンジンASSY(2KD-FTV)
・構成図
・分解
・組み付け
シリンダヘッドASSY(2KD-FTV)
・構成図
・分解
・組み付け
シリンダブロックASSY(2KD-FTV)
・構成図
・分解
・組み付け
④ クーリング:
ウォーターポンプASSY(2KD-FTV)
・点検
⑤ ルブリケーション:
タイミングギアケース(2KD-FTV)
・構成図
・分解
・点検
・組み付け
⑥ スターティング:
スタータ ASSY(2KD-FTV / スタータ2.0kW)
・構成図
・分解
・点検
・組み付け
スタータ ASSY(2KD-FTV / スタータ2.7kW)
・構成図
・分解
・点検
・組み付け
スタータ ASSY(2KD-FTV / スタータ3.0kW)
・構成図
・分解
・点検
・組み付け
⑦ チャージング:
オルタネータASSY(2KD-FTV)
・構成図
・分解
・組み付け
など、以上7項目から構成されています。
※色々な部分がわかりやすく説明されており、愛車のメンテナンスやチューニングなど整備の方はもちろんのこと、趣味としてDIYをする方には是非とも必需品の本ではないでしょうか。
この修理書があるのとないのとでは作業の効率はもちろんのこと、愛車を知る上において大変重要な位置を占めています。
※こちらは、2004年7月の生産車両に搭載のエンジンを対象に説明しています。
※適応車両は
・ハイエース(KDH200系)
・ハイエース200/210/220系
・フォーチュナー
・イノーヴァ
・ハイラックス/ハイラックスヴィーゴ
などの2KD-FTVエンジン搭載車です。
自宅での保管と違い、トヨタのメーカーでの保管でしたのでとても綺麗です。
長い間の保存や湿気などによる色あせなどは一切ありません。新品・未使用ですので安心して購入いただけます。
※発送は、ゆうメールになります。
一切の手抜きなどはせず、汚れたり折れ曲がらないようにきちんと梱包いたしますので安心していただいて大丈夫です。
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※他の200系ハイエースシリーズ
●「200系ハイエース/レジアスエース配線図集」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース修理書 2012年4月」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース解説書 2012年4月」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース解説書(2010年7月版)」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース解説書 (2005年11月)」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース解説書(2005年1月版)」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース極厚詳細基本版修理書 A巻2004年8月」(👈クリック)
●「200系ハイエース/レジアスエース極厚詳細基本版修理書 B巻 2004年8月」(👈クリック)
是非ともご参照ください。