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オリジナル タキオン キーエンス ブラシレスコンボ エアリア シュバリエブースト付 セット 9.5T ZERO ヨコモ モーター アンプ
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¥8265税込
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最新のクチコミ
信頼のキタコ 不具合無し 単品購入は割高だから セット買いを勧める
- 駿河 昴流
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発送も早くエアマット付きの封筒で 写真通り6分割のケースに入って届いた。
- ロウ001
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
OHに必要な最低限の物が入っています 画像にはないのですが1HX-14565-00にあたるパーツが入っていました フロートバルブは漏れないか心配でしたが問題なかったです パッキンも問題なかったです
- shun881215
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
vt250f 使用しました 普通につかえています
- sige3532
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
トゥデイAF61と対象にあったため購入したが、取り付け用の純正部品とサイズが合わず、結局使用不能でした。これはトゥデイAF61には使えません。購入は控えましょう。
- さかもっちゃん9354
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CB125Tw用に買いました ネットの情報だと純正キャブに使用できるとのことで、薄すぎるセッティングをこれで調整できそうです。 旧車のキャブ関係部品が安価に手に入るで助かりました。 こういう部品は入手できるときに入手しないと市場から消えることがあるので旧車やキャブ車乗りな自分には重要な部品です。
- ann0823
- 39歳
- アトピー
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購入品
燃料ダダ漏れで購入して失敗でした。 よく見れば、※ 純正品よりはるかにお安くご提供しております。品質は価格相応にお考えください。と書いてありました。 ある意味正直ですね。値段なりの粗悪品です。
- みさ1000
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いい品質。発送も早い。今度もよろしくお願いします。
- lucifar0204
- 35歳
- アトピー
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購入品
キャブレターのオーバーホール部品は細かく設定されているので注文や検索が大変ですが、キースターの商品はセットでの設定、しかもセッティングパーツもついてくるのでコスパも最高。もちろん精度も抜群なので安心して使えます。
- boss9748
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
有難う御座いました、交換後セルにて始動出来る様になり、喜んでおります。 純正よりかなり安価でしたので助かりました。
- Angel Lee
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
まだ、取り付けしてませんがスローが少し濃く感じたので購入しました。
- unako9946
- 39歳
- アトピー
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購入品
秒でガソリンダダ漏れ ゴミ以下の物でした 金返して欲しいわ
- cmcdandan
- 47歳
- アトピー
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購入品
まだ大きな傷や汚れなどはありません。
動作は確認済みです。
【AIRIA商品紹介】
リバース対応、ブースト、ターボ機能搭載ブラシレス・スピードコントローラー。
タキオン独自のハイブリッド熱放射システム「H.T.R.S.」を継承
タキオンの大きな特長である、特殊セラミックによる熱放射システムを搭載。
従来のクーリングファン+ヒートシンクを凌駕する放熱特性を持ちます。
MPRS(Metal Plate Radiation of heat Structure)を搭載
ブラシESCの高効率化を図るためキーエンスが開発した、MPRSをブラシレスESCに搭載。
大電流回路の最適化を実現しました。
タキオンシリーズ独自のフリーオペレートシステム
あらかじめインストールされたプリセットプログラムに対し、ボタン操作で各種設定変更・調整が可能。
(タキオンと比較しますと、設定項目・調整幅は若干、制限があります)
また、ボタンのダブルクリックで、ひとつ前の設定項目に戻れるイージーオペレートを実現しました。
TAOによる幅広いセッティングにも対応
弊社HP上で、近日中に公開予定の新Ver.ソフトをTAOにインストールして頂くことで、 TAOによるオペレート(※)も可能です。
※設定項目・調整幅は、タキオンと比較して、若干、制限があります。
※ブースト・ターボ機能については、TAOでは設定できません。
独自のブースト・ターボ機能(※)搭載
ブーストで設定項目3×5段階、ターボで設定項目3×5段階が本機のみで設定可能。
また、ブースト、ターボを独立して設定できるため、シーンに応じたセッティングが可能となりました。
もちろんゼロ進角+ブースト・ターボの解除もでき、ゼロ進角設定であることをLEDで視認できるため、
制限のあるレギュレーションレースでも御使用いただけます。
※モータの回転数に連動して段階的に進角を増加させる機能。
ブーストはモータ回転の全域で、また、ターボはフルスロットル時のみに、モータの回転数を増加させます。
※本機は対応モータ無制限ですが、ブースト・ターボ機能をご利用の場合に限り、8.5T以上のモータ制限となります。
センサコードの他、RXケーブル・スイッチケーブルの脱着交換可能走行による振動などで消耗する各ケーブルを交換方式としました。
オプションパーツで、ケーブル長のバリエーションの選択も可能です。
キーエンスのみが実現した《シルキーフィーリング》を、よりお求めやすい価格で体感でき、かつブースト・ターボ機能を搭載した新商品です。
詳細な設定項目・調整幅を求める上級者向けの【タキオン】に対し、より幅広いユーザーに対応したブラシレスESCとなります。
【商品仕様】
電動RC用ブラシレスESC
使用電源 6.0V~11.1V(バッテリの種類は不問)
連続・瞬間最大電流 電池発生最大電流まで
ON抵抗値 0.3mΩ(FET規格値)
適合モータ センサドモータ無制限(ブースト・ターボ無効時)
寸法 W31×D31×H21(突起部含まず)
重量(ESC本体) 39.8g
受信機/サーボ用レギュレータ 6V 3A出力
・振込手数料は落札者様ご負担となります。
・評価を参照させていただき入札を取り消させていただく場合がございますがご了承下さい。