新しく着き BLITZ　車高調スプリンタートレノ　AE86 サスペンション

★★★★

2024-04-20

こちらで購入、ディーラーで取り付けしてもらいました。 拳にして指４本あいてたのが、２本位になりました。 乗り心地は、若干固くなった感はありましたが、気にはなりません。 扁平タイヤ履いた時の方がコツコツ感じました。 軽くダウンするには、最適だと思います。 安いし、良かったです☆

• ウメ吉491020
• 30歳
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★★★★★

2024-03-20

軽自動車なのでダウンサスに決定。これから装着します。

• kazubon17
• 38歳
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★★★★

2024-04-18

"ハイエース4WDの乗り心地に不満があり、ヘルパーリーフをひっくり返しました。すると一段と尻下がりが大きくなったので、それを修正するために購入しました。 高さはメーカーの公表値より上がっている気がします。私の場合、取り付け直後でロング側にして６センチ上がりました。これでばっちりチョイ上げのややホットロッドスタイルになりカッコ良くました。 取り付けは簡単だろうと思っていましたが、車体側のボルトを抜くためにヒッチメンバーを取り外す羽目になりました。また、リーフ側のボルトを抜く際に、スペアタイヤが邪魔になりましたので、これも少し下ろしました。 この２点は予想外でした。（先にシャックルを見ればわかることですが・・・） 商品には満足していますが、このクオリティで19

• chico7230
• 26歳
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★★★★★

2024-03-06

程よい車高アップでキャスター角も気にならないですね。 乗り心地もいい。 中々のオールラウンダーです。

• pikapikaman6560
• 34歳
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★★★★

2024-04-16

“値段”と“見た目”で決めました^_^; 結構下がりますね、乗り心地は“普通”かな？ 安く下げたい人にオススメ！

• けんちゃん1985
• 42歳
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★★★★★

2024-02-21

内装のビビリ音が少しするようになりましたが、バネレ−トの数値は標準仕様の２倍近くあるにもかかわらず、乗り心地はノ−マル時と大きく変わらない印象です。前後とも4〜5cm程ロ−ダウンした分だけ、高速の切り替えしや、カ−ブの安定感が増した気がします。何より、フェンダ−とタイヤ間の隙間がなくなり、外見も引き締まって見え、オリジナルの車高時よりずっと見栄えがします。この点では大変に満足しています。残念なのは、やや、リアのキャンバ−アングルが外開きになり、タイヤが変磨耗してしまうのが気になります。

• チろる
• 30歳
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★★★

2024-04-14

噛みハズレ防止のジョーが付いているので安心して作業が出来ました♪

• 楽天さん5327
• 38歳
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