• BLITZ ブリッツ 車高調 DAMPER ZZ-R ノート ニスモ  E12
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【同梱不可】 BLITZ E12 ノート ニスモ  ZZ-R DAMPER 車高調 ブリッツ サスペンション
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【同梱不可】 BLITZ E12 ノート ニスモ  ZZ-R DAMPER 車高調 ブリッツ サスペンション

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【同梱不可】 BLITZ E12 ノート ニスモ  ZZ-R DAMPER 車高調 ブリッツ サスペンション
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商品の詳細

ノートニスモに取付していたもので、車検から車検の間の2年間(約16000km)使用していたものです。動作確認済み、オイル漏れ等もございませんでした。商品は写真に掲載されているもののみとなりますが取り外してそのままの出品となりますので、部品が足りず取付ができない、という事はないと思われます。中古品になりますので、御理解頂ける方のみご検討ください。ご不明な点等ありましたら、お気軽にコメントお待ちしております。BLITZ DAMPER ZZ-R ダンパーダブルゼットアール 車高調 メーカー名 BLITZ / ブリッツ シリーズ名 DAMPER ZZ-R / ダンパーダブルゼットアール コードNo. 92493 定価(税抜) 176000円 適合車種 ノート E12 エンジン型式 HR12DE, HR12DDR減衰力 32段減衰力調整 用品の種類···車高調整サスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···日産
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ
E12ノート × BLITZ(ブリッツ)車高調取り付け | スタッフ日記
E12ノート × BLITZ(ブリッツ)車高調取り付け | スタッフ日記
Amazon.co.jp: BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 ノート/ノートニスモ
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楽天市場】ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 日産 ノート ニスモ
楽天市場】ブリッツ BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 日産 ノート ニスモ
車高調装着イメージ | BLITZ
車高調装着イメージ | BLITZ

最新のクチコミ

★★★

"Very good service

  • ちびにな
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ザビートルのヒップUPが気になっていましたが、H&Rを取り付けてる方が多かったですが、リアだけが無いので、RSR Ti2000にしてヒップUPも改善乗り心地も 問題なく、純正のふんわり感が無くなり交換して良かったです。

  • りぃ5862
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ホンダライフに装着しました!いぃ感じでローダウンして満足です(^^)お店の対応も迅速にして頂き言うことないです。

  • はなびっちぃ
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け完了しました。バッチリです。いつも使用しているRSRなので品物には問題ないかと。

  • おがのぶ1975
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

1インチ以上は、確実に落ちます。 乗り心地はカナリ犠牲になります。シナヤカとは言い難い感じ。 経験からイメージするアイバッハとは異なりました。

  • machi0021
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

奥さんのBRZにインストール。 下がりが少ない気がします。まぁしばらく走ってみれば下がるんでしょう。 乗り心地は非常に硬いです。 もともとBRZが硬いというのもあるのかと思いますが、かなりかたい!! 自分のレガシィにも取付済ですがもうすこしやわらかいですね。 でも満足です。

  • マモくん
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

純正がなんとなくフワフワ感があり、突き上げが結構あったため交換しましたが突き上げは随分と減り、車線変更時のテールの納まりもよく、安心感が増しました。

  • masshon012
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シエラを3インチアップした際に、補正のため購入。キャスタードリームにしようか悩みましたが、アーム全体で補正したほうがよいと思われたことと、この商品説明でジャダー防止ブッシュ圧入とあったためこちらを購入しました。ハンドリングは純正よりちょっと重めの感覚になりました。取付は知り合いの工場に出したので評価できません。耐久性は今度の評価で 箱に手書きでありがとうございましたと書いてあったのは思わずうれしかったです。

  • 。゜.*木蓮*.゜ 。
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ワゴンRに取り付けました。予想通りの車高になってます。なじんでくればもう少し下がるのかな!?

  • 北のmomotan
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安価ですが品質には問題ないです。取り付けも問題ありません。梱包も問題ありません。

  • ニックネーム52365104
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ラルグス車高調のリアサスがヘタったのでコイツに交換してみました。ショックはラルグスのままで使用したところ車高が想定よりも下がり過ぎたので、ラルグスのアジャスターを噛ませたらまぁまぁの位置に収まりました。乗り心地は「まぁまぁ」です。安かったので満足度は高め設定!(`・ω・´)

  • こはまま0911
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 覗かないと分からないが、落ち着いたゴールドで良い 【取り付けやすさ】 説明書が詳しく書いてあり読めばすぐに理解できた。 【乗り心地】 純正より少し硬くなったかな?って感じです。 【コーナリング】 ロールが少し減ったかな?って感じです。もともと乗り心地重視のサスなので純正よりは良い。 タントは車高も高いし重量も軽の割りに有るのでコーナーは得意じゃないと思う。 【耐久性】 着けたばかりで判らない、へたり保証、異音保証が有るので信頼できる。 【その他】 ダウン幅 F(mm):-40 ・ R(mm):-30 なのでベタベタには落ちないがタイヤハウスの隙間が埋まり見た感じは良い、 総合的に見て、良いと思う

  • ゆずさきママ
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

コスパ、性能、取り付けやすさ、全てにおいて満点です。 自分で作業しましたが、45分位で終わりました。 あと、商品到着の早さにもびっくりしました。

  • 寝子田 寝子
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本日 取付いたしました 程よく いい感じです。

  • うれしこ6724
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

JB43W 6型に取り付けました、3万キロを超えた頃70kぐらいのスピードで段差等のショックが引き金になりジャダーが発生するようになりました。 75k付近が一番ひどく高速道路で丁度多用するスピード 徐々に症状がひどくなりスズキのディーラーで調整してもらい収まっていました ブッシュのシムを入れたのとブレーキディスクの研磨と念のためタイヤのバランスとりを行っています たぶんまた時間が経てば同じ症状が出るっていっていたので予防処置としてこの商品を購入取り付けしました 取り付け前80k弱でわずかに振れていたので完治を期待していましたがまったく変わらずです ジャダーって言えるほどのものじゃないので問題ありませんが今のところ取り付けた恩恵は見えませんもう少し時間がたって発生しなければもう儲けものかな、保険のつもりで気長に様子を見ます。

  • ユースケ2008
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品