• TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 CX5 KE
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品質一番の TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 CX5 KE サスペンション
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品質一番の TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 CX5 KE サスペンション

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54240税込

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品質一番の TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 CX5 KE サスペンション
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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。TANABEのリフトアップ車高調になります。現在装着中ですので走行距離は伸びますのでご理解下さい。・商品詳細メーカー名称:マツダ車名:CX-5車両型式:KE2FWエンジン型式:SH-VPTS年式:2012/02/01 〜 2017/02/01駆動方式:FF過給機の有無:DTBマッチンググレード:XDメーカー品番:UP40KE2FWKシリーズ:DEVIDE UP40車高調整幅[mm]:F:0 〜 40 R:16 〜 42バネレート:F:5K R:4K備考:未計測の為、車高データなし6 推奨範囲を超えて車高を調整した場合、車高によってはタイヤやアーム、スタビライザー等に干渉する可能性があります。上記はメーカーHPを参照しております。当方はKEのKE2AWに問題なく取り付けて取りました。取り付け後の走行距離は約1万キロです。KE用ですが、KFへの流用が出来るかはご自身の判断に委ねます。よろしくお願い致します。#TANABE#タナベ#リフトアップ#車高調#up40#CX5#KE#マツダ#サスペンション
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:タナベ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:静岡県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 マツダ CX5 KE車高調 - パーツ
TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 マツダ CX5 KE車高調 - パーツ
TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 マツダ CX5 KE車高調 - パーツ
TANABE タナベ リフトアップ車高調 up40 マツダ CX5 KE車高調 - パーツ
専用 マツダ CX-5 リフトアップ サスペンション タナベ CX5
専用 マツダ CX-5 リフトアップ サスペンション タナベ CX5
専用 マツダ CX-5 リフトアップ サスペンション タナベ CX5
専用 マツダ CX-5 リフトアップ サスペンション タナベ CX5
専用 マツダ CX-5 リフトアップ サスペンション タナベ CX5 - 自動車パーツ
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最新のクチコミ

★★★★★

車高を少し下げたかったので、RS-Rのダウンサスを安く買えてとても満足しています。

  • joxxx
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

悩んだ末、これにしました。 取付は、思ったより楽でしたが、 もう少しで、アスクル落とすところでした。 リア2時間、フロント2時間かけて交換。 ショックも同時交換です。 ダウン量は、フロント5mm、リア15mm フロントはサスがヘタっている為です。 乗り心地は、最高です。 以前の方が、腰痛に堪えていました。 跳ねなくなったし、段差で突き上げが少なくなりました。 タイヤはノーマルでない為フェンダーには当たるので ショックの取付を変更しました。 コーナーもロールが少なくなったので 楽ちんです。 何といっても、子供が車酔いしなくなりました。

  • ラブパディントン
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付けは問題ありませんでした、個人的好みと感想ですが取り付け後300キロ程走行し馴染んだ状態でフロント・リヤ共にちょうど良い高さに成り加工等は必要ありませんでした、低く成り過ぎず積雪時でも問題無さそうです、乗り心地も雪道を想定してノーマルショックでちょうど良いと思いますです。トーインの調整だけでしたが大分ハンドリングがしっかりして車全体の挙動が良く成りました。レースや走り込みをする訳ではないので私的には満足して居ます。

  • マサーズ7987
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

色が統一されてたら良かったです!値段で選びましたが思ったよりいいかんじです。これからとりつけます!

  • アンさと
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品