• ピーマン様 ブリッツ ダンパーZZ-R 日産 S15シルビア
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品質一番の ピーマン様 ブリッツ ダンパーZZ-R 日産 S15シルビア サスペンション
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33000税込

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品質一番の ピーマン様 ブリッツ ダンパーZZ-R 日産 S15シルビア サスペンション
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商品の詳細

S15シルビア用に2015年末に新品購入し、7,000km走りました。ブリッツ製ダンパーZZ-R車高調です。ドリフト、グリップしてません。雨の日乗ってません。年中換気扇回している断熱材入り外壁のガレージに保管していた車両につけていたので年数の割に錆もなくかなりきれいです。抜けもありません。取り外すまで異音もありませんでした。フロントはピロボール仕様なのでキャンバー角調整できます。フロントのアッパーピロボールのガタつきなく、リアのアッパーブッシュのひび割れありません。ダストブーツにひび割れや破れは見られません。取説付きです。リア用の未開封減衰力調整ツールもつけます。使用していた前後のアッパー用取り付けナットをお付けします。純正新品も出品しているので新品にしたい方はご検討ください。アッパーおよびロアシートはキツい指定トルクで締めつけていたのでキズがついていますが締めつけに問題ありませんでした。車高調整時はネジ部のゴミをブラシで落としてから回してください。メーカーオーバーホールは当分不要と思いますが、中古品ですので神経質な方はお控えください。新品で付いてきた箱に入れて発送します。単筒式(モノチューブ)構造を全ラインナップに採用の、全長調整式ショックアブソーバー大径φ44の低フリクションピストンにより、初期の減衰の立ち遅れを抑制し、しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現前後共に32段の減衰力調整機能を採用し、幅広い調整により、走行性能と乗り心地を高次元でバランスさせ、ストリートからサーキットまで様々な走行シーンに対応微低速域からでも十分に減衰力を発揮し、車種別に設定されたスプリングレートや、十分なストロークを確保できる全長調整機能により、突き上げ感のない快適な乗り心地を実現材質も専用材を惜しみなく投入し、シリンダーケースにはブラッククロームメッキ、ブラケットには特殊塗装(アルミ製はアルマイト)を施し、耐腐食性を格段に向上オーバーホールにも対応していますので、消耗品であるダンパーの性能を維持し本来の性能を発揮させることが可能BLITZ 車高調 DAMPER ZZ-R 92756単筒タイプ全長調整式ショックアブソーバー用品の種類···ショックアブソーバーサスペンションタイプ···車高調整式対応車種メーカー···日産S14C35
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブルー系/ブラック系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岐阜県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R シルビア S15 /ダブルゼット
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楽天市場】blitz 車高調 s15の通販
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BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92362 日産 スカイライン NA(HR34/ER34系
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BLITZ(ブリッツ) 車高調 DAMPER ZZ-R シルビア S15 /ダブルゼット
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最新のクチコミ

★★★★★

先日装着しました。 足回りが引き締まるし、ダウン量も自分好みでちょうどよい。 乗り心地は少し硬いが家族も硬めが好みなので問題なし。 ほかのサスが経験していないからよくわからないが自分はエグゼがおすすめ。

  • joxxx
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

装着後の走行距離はまだ少ないですが、軽自動車と言え重量は小型乗用車と遜色無い為、どうしてもワインディングやコーナーでは少々辛かったですが装着後は、硬すぎず柔らか過ぎず、ローダウン量も絶妙な落ち具合(自画自賛ですが…)で大変満足しております。ワンランク上の車になった感じです。今回は他社製品もかなり比較検討しましたが、以前から使った事のあるRS-Rにして正解でした。 装着車=ダイハツタント カスタムターボVS 2WD

  • ラブパディントン
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

乗り心地が格段良くなり思ったより良い商品で大変満足しています

  • マサーズ7987
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これはいい!!この値段でこの品質は大満足です!

  • アンさと
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品