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【公式】 ☆新品未使用☆SACRA コート ロングコート
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【公式】 ☆新品未使用☆SACRA コート ロングコート

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【公式】 ☆新品未使用☆SACRA コート ロングコート
販売価格:¥47520 税込

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商品の詳細

☆新品未使用タグ付き☆素材…レーヨン67%   キュプラ33%中綿…ポリエステル100%裏地…キュプラ100%size…38カラー…オリーブ着丈…120㎝身幅…65㎝ (脇下)袖丈…47㎝肩幅…62㎝(少し落ちた感じです)アーム…23㎝後ろスリットは裾下より50㎝程[いずれも平置き素人採寸です、誤差はご容赦下さいませ]購入価格…¥9570022aw購入後着用機会が無く、、綺麗なうちにと出品しました。軽く軟らかい素材です。お色は写真6枚目の色が1番近いと思います。[佐川急便/日本郵便で発送予定です]購入後のクレームやキャンセル等は対応しておりません。タグをお借りしております<(_ _)>カラー...オリーブ着丈...ロングフード...フードなし季節感...秋, 冬
カテゴリー:レディース>>>ジャケット/アウター>>>ロングコート
商品の状態:新品、未使用
商品のサイズ:M
ブランド:アーツアンドサイエンス
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:山口県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

バックプリーツロングコート | コート | Noela OFFICIAL WEB STORE
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レディース ステンカラーコート ツイルダスターコート
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AMBIDEX Store △○小花の総刺繍 コート(F ベージュ): l'atelier du savon
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最新のクチコミ

★★★★

"2週間前買って、毎日使っています。安くて、格好良くて乗りやすいので、とてもおすすめです。 身長190cmで自転車のサイズは十分です。 Looks great

  • ダイハード
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

折り畳み自転車やマウンテンバイクは沢山乗りましたが、 ロードバイクとしては初めての買い物です。 ネットで4万円未満の初心者向けロードバイクに絞り、 購入者のレビュー中、評価の低いコメントを参考にして 不安な販売店を除外し、アートサイクルを選びました。 割安な商品にはバイクに限らず中国製が多くなりましたので、 中国製ならすべてXとするわけではありませんが、 中国製のものにはブレーキ、タイヤなどでコストを削っているものが多く 特にブレーキについては、センター出しに問題のある 1軸のキャリパーブレーキが付いているものばかりでした。 2軸のキャリパーブレーキが付いているものに絞り、 そこそこの変速(本バイクは14段)と軽量(11kg)を重視して、 これに決めました。 届いてから1週間、毎日乗っていますが、快適です。 14段の変速も体力に合って調度良い感じです。 これ以上変速が少なければ登坂できなくなり、 これ以上多くても体力的に有効に使えないと思います。 ブレーキの利き具合、タイヤやホイールも全く問題ありません。 価格が手頃なので、日常の実用車として大いに使うつもりです。 盗まれなければ、永く使えると思います。

  • まるちーずみみ
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

とても軽く、デザインも気に入っています。一番は乗り心地が最高でした。

  • T.J&K
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他社同等クラスに比べ、値段が安く、よさそうでしたので購入しましたが、予定より1か月以上も待たされ、いろいろレビュー等を検索し、実車の組み付け、調整等を行い、出来上がりを試乗した結果、値段相当かなあと思っています。 レビュー等でも指摘があるように、ブレーキの件や、私は特にハンドルとブレーキレバーの取り付け位置の関係から、操作性に違和感を持ちました。 重さは、マウンテンバイクからロードタイプのツーリングタイプに乗っていましたので、それほど重いとは感じませんでしたが、これは好みの問題もあり、意見の分かれるところではないか、と思ったところです。 値段が安いので、やはりそこはパーツの部分においてメーカーや質の点でわからないし、不満の出てくるところはあると思います。 私もさっそく、ハンドルの交換とセッティングの調整、ブレーキ本体の交換を検討しています。 整備に自信のない方は、それなりのメーカーあるいはパーツを使用したものを購入されたほうが安心だと思います。 私は、普段通勤に使用するのがメインで、自己責任の中で、パーツのグレードを上げ、自分仕様に改造することを目的としていましたので、今回の製品については不満はありませんが、評価としてはふつう、3とさせていただきました。 追伸 違和感のありましたハンドルバーを、ディズナのジェイフィット400mm・アルミに交換し、ブレーキ本体をシマノ105に交換、その際、テスタッチの補助ブレーキもつけました。 ハンドルの握り感、バランス感が向上し、ブレーキレバーへの指のかかりも良くなり、操作感が向上するとともに、ブレーキの効きも良くなりました。 交換に多少時間を要しましたが、自転車に乗るのが楽しみになり、たいへん満足しています。

  • 0sayasaya0
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

個人的に、自転車整備等好きなので、組み立ては、楽でしたが、梱包外しが、面倒くさかったです。 組み立てより、梱包外しの方が、時間が、かかりました。

  • ポポチ−☆
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までロードバイクに乗っていましたが、盗難に遭い、趣向を変えてマウンテンバイクを購入しました。 29インチということで、かなり迫力があります。色も赤でかっこいいです。15kg近くあるので、ロードの時とはかなり重さが違うため、そこが難点ではありますが、全くジャンルが違うので、比較してはいけませんね。 まだ乗っていませんが、ロードの乗り味とはどんな違いがあるのか、とても楽しみです。 来週からの通勤の楽しみが増えました。

  • おっく1999
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

本格的なロードバイクを買う前の練習用として買いました。 組み立ては簡単。 10万のMTBと比べた感じだと ハンドルの軽さ、シフターの扱いやすさ、走り出しの軽さが、ちがいました。MTBの方が良かったということになります。ですが、車体が3万なので許容範囲です。 ですが車体の軽さにはびっくりしました。この値段でこの軽さならとてもいいと思います。これから、スプロケ、BB、シフターを変えて使っていこうと思います。

  • norunoru0685
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 めっちゃ良い!10万以上のロードバイク?見たいなデザイン! 【乗り心地】 路面のでこぼこがダイレクトに伝わる。段差などはタイヤが細いからさけた方がパンク対策にもなるし疲れない。 【操作性】 操作はしやすい!!補助ブレーキなどもあるので前傾姿勢が疲れたときなども変速はできないが楽になる。 【重さ】 案外軽い!! 片手で持てる。その代わり盗難もされやすいのでロックは地球ロックなど対策は必要。 【メンテナンス性】 クイックレバーなのでパンクなども楽にできそう!! 【その他】 全体的なクオリティーは10万以上の競技用には劣るが街乗りに全然文句無しだと思う。自分はこれをしっかりメンテして大事に乗りたい!! 4万7000円でこの商品はお得買わなきゃ損!!!!!!!

  • Mischiefuuu
  • 44歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

乗り初めて2年がたちましたが、まだまだ現役です。 これがロードバイクにはまるきっかけとなりました。 シフターやホイール等、最低ランクのものですが、実用使い、おでかけには十分です。 クロモリなので、改造するにはもってこいです。 町乗りにもってこいです。 ヘタなブランドロゴがないおかげか、盗まれないですし、雑に扱っていても壊れません。 今では、クロスバイク化して、筋トレも兼ねて通勤用に活躍してます。

  • ノリノリまーま
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

子供の通学用に購入しました。 いろいろな店舗を見て、このショップにしました。 月末に商品が到着と言われていたのに、早く着いて子供共々喜んでいます。 ネットでの自転車の購入は初めてで、組み立てるのに少し苦労しました。 これから、ロードバイクの爽快感を味わっていきます。

  • SKE45
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品