• 希少SONYソニー内蔵Bluetooth変更可能CFS-V8 メンテナンス済み
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上質で快適 希少SONYソニー内蔵Bluetooth変更可能CFS-V8 メンテナンス済み ポータブルプレーヤー
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上質で快適 希少SONYソニー内蔵Bluetooth変更可能CFS-V8 メンテナンス済み ポータブルプレーヤー

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28050税込

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上質で快適 希少SONYソニー内蔵Bluetooth変更可能CFS-V8 メンテナンス済み ポータブルプレーヤー
販売価格:¥28050 税込

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます。以下お読みいただき、入札をお待ちしています。ソニーのステレオラジカセ『ZILBA'P(ジルバップ)』シリーズの高級モデル『ZILBA'P New Age』です。最大の特徴は、中音域をになうスコーカーを搭載した本格的な3ウェイスピーカー。スピーカーグリルは取り外しが可能で、3ウェイスピーカーの存在感を見て楽しむこともできます。モデル名     :CFS-V8(ジルバップ・ニューエイジ)メーカー/ブランド:ソニー発売年      :1979年外形寸法     :W535 x H317 x D157mm重量       :8.2kg16cmウーハーと同軸に5cmスコーカーを配置。スペースを確保する工夫ですが、音像を明確にする効果もありました。ウーハーのフレームは肉厚のアルミ製で、クリアな低音を聴かせます。ツイーターはスコーカーと同じく5cm口径です。さらに、バッフル面にはタテヨコに溝が切ってあり、反射波を分散させて直接音との干渉を低減させる効果を狙っています。これはソニーの高級コンポスピーカーに採用されたAGボード(Acoustical Grooved Board)と同様の発想です。スピーカーグリルを装着した状態です。木目調キャビネットとあいまって、前年に発売されたCFS-6600(ジルバップ・デラックス)をほうふつとさせるデザインです。こちらの商品のサランネットを薄茶に交換しました。おしゃれの商品です。もちろん動作にも全く問題ございません。FMとAMラジオは全く問題無く受信出来ます。AM.FMステレオラジオ・カセット録音/再生(早送り・巻戻し)も完全動作いたします。ボリューム・トーンコントロール ガリはございません。アンテナ曲がり、折れありません。付属品本体、電源コード、パンフレット、になります。Bluetoothに付きまして。プラス10,000で落札後Bluetoothに変更いたします。(Bluetoothの説明)ブルートゥースレシーバーついていますので、スマートフォン、iPad、iPhone、とても便利使用可能。ペアリングは○ボタン長押しでスタンバイ(赤青のLEDが交互に点滅します)後スマホの設定画面からBT receiveをタップして接続してください。
カテゴリー:家電・スマホ・カメラ>>>オーディオ機器>>>ポータブルプレーヤー
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:ソニー
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

内蔵Bluetoothに変更可能 ソニー SONY CFS-V8 ラジカセ - ラジオ
内蔵Bluetoothに変更可能 ソニー SONY CFS-V8 ラジカセ - ラジオ
SONY CFS-V8 ジャンク品 修理・部品取り用(ラジカセ)|売買された
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最新のクチコミ

★★★★★

イグニッションコイルは、3本とも不良品?でした。 というのは、当初イグニッションコイルの1本に不具合があり、3本全てを購入させて頂いたイグニッションコイルに交換しましたが、不調は改善されませんでした。 元々不具合の無かった既存の2本のイグニッションコイルは戻し、購入させて頂いたイグニッションコイルを1本1本確認しましたが、どれも改善されませんでした。 ディーラーで中古の正規品1本で試してみると改善されました。 エンジンとの相性なのか、そもそも社外品を受け付けないECUなのかもしれませんが、結果購入させて頂いたイグニッションコイルは全て使える品ではありませんでした。

  • ゆりゆり113
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

Keiスポーツに取り付けました。走りがスムーズになり気分爽快!

  • まあさ724
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

L350タントが突然パワーダウン ネットで調べたら、この年式で 同じ症状の書き込みが多かった事で イグニッションコイルを疑い即日購入。 ディーラーに出したら高額な修理になる と思い自分で交換をしました。 1万円弱で見事修理完了、部品も安く 車も治って満足な買い物でした。

  • maqeeen
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

プラグは問題無く使用できました。 問題はイグニッションコイル。コイルとプラグを二つ同時に取り替えて試運転をしたところ、「ガンガガン、ガンガガン ガン……」何だ?とコイルを元に戻したところ回復。交換した四つのコイルのうちの一つが壊れていたみたいです。一個ずつ確認するにはエンジンに負担がかかるので(他の確認方法が分からない)四つ全部諦めます。 やっぱりケチると良いこと無いですね( ノД`)…。

  • 1988nao
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

到着後すぐに部品交換しました。 フィーリングは純正品とかわらず、とても良いと思います。 耐久性は、どのくらいか気になりますが値段からして3万キロももてば純正品よりコスパが良いと思います。

  • アルヘルトマティーニ
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

不良品で工賃もかかり故障箇所の特定をするため別のパーツを購入しないといけなくなりかなりの損害です。

  • satomi6138
  • 25歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

付け替えた後エンジンかからず不良品だった!

  • sasami@
  • 33歳
  • アトピー
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購入品