【翌日発送可能】 1/43　入手困難　BEST MODEL　フェラーリ　FERRARI　330GTC　1966年　2ドアクーペ　スーパーブラック　イタリア製　MADE ITALY IN 乗用車

お気に入りブランド

商品がカートに追加されました

販売価格：￥5100 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

閉じる

フィルムに包んで保管しています

ご覧頂きましてありがとうございます。

▼商品詳細▼

１／４３ BEST MODEL フェラーリ FERRARI 330GTC 1966年 2ドアクーペスーパーブラックイタリア製 MADE IN ITALY

入手困難な商品です。

黒のビンテージフェラーリ自体がかなりレアでめちゃくちゃ渋いです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

一部値札シールが貼ってあります。（画像９）

画像１０の状態で保管しております。

送料は３９０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～フェラーリ３３０ＧＴＣ～

フェラーリ３３０ＧＴＣはイタリアの自動車メーカーのフェラーリが製造していた12気筒エンジン搭載のグランドツアラーシリーズである。

2+2のクーペをベースに、2シーター（ベルリネッタ、スパイダー）、レーシングカーを含め1963年から1968年まで生産された。

モデル名の「330」は、エンジン1気筒あたりの容量約330ccに由来する。

330シリーズは後継の365GTシリーズへのバトンタッチに伴い1968年に生産終了した。

330GTCと330GTSは、クーペ・ボディのGTCが1966年3月のジュネーヴモーターショーで、

スパイダー・ボディのGTSが同年10月のパリサロンでお披露目された。330GT 2+2と異なり、2シーターである点や、

ショートホイールベースのシャーシを共用し、前後独立懸架（ダブルウィッシュボーン）のサスペンションを踏襲、

同サイズ（205VR14）のミシュランXWXタイヤを履くなど、より275に近い存在だった。エンジンは330GT 2+2シリーズ2とほぼ同仕様の、

4リッターTipo 209/66 60度 V12 SOHCを搭載した。

この頃のフェラーリは従来と比べ、格段に静粛かつ容易にドライブが可能なスポーツカーとなっており、

おそらく初めてカーラジオのリスニングを楽しめるフェラーリであった。

1968年、後継の365GTC/GTSが登場するまでの間に、クーペ約600台、スパイダー約100台が生産された。