• high quality タイヤ チェンジャー 10~18インチ対応 ポーダブル
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ランキング第1位 high quality タイヤ チェンジャー 10~18インチ対応 ポーダブル メンテナンス
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ランキング第1位 high quality タイヤ チェンジャー 10~18インチ対応 ポーダブル メンテナンス

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28000税込

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ランキング第1位 high quality タイヤ チェンジャー 10~18インチ対応 ポーダブル メンテナンス
販売価格:¥28000 税込

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商品の詳細

ご覧いただき誠にありがとうございます。10~18インチまで対応したアップグレード版、持ち運び式タイヤチェンジャーになります。ヘッド周りをオールステンレスにすることにより強度と廻しやすさを向上しました。※シャフト系を12Φに変更しさらに強度をアップしました。抜け防止ダンパーはグリスアップすると硬さを調整できます。商品には含みませんが、横40㎝・縦23㎝・高さ22㎝の工具袋に入れても余裕があるコンパクトサイズです。■重量:わずか4㎏(組み立てた状態でシャフトを持って片手で持ち運べる軽さです。)■一番長いシャフトで400㎜前後です。■シャフト径:12Φ■三角コーンサイズ:13Φ×26Φ×39㎜■材質:ベース(三角の部品)ステンレス   メインヘッド:オールステンレス    構成部品:アルミ     メインシャフト/ハンドル:鉄■ノブボルト・手回しネジ・低頭ボルト・フランジナット:オールステンレス製シャフト系を変更して使う場合は以下のメーカーの変換用アダプターがあります。STRAIGHT/エトスデザイン使用されるホイールのサイズに合わせて三本足・シャフト穴・ヘッド位置/向きを変えてください。サーキットで試しに600㏄のリアタイヤ(5.0J)での使用を確認しました。※シャフト系が細い為、NSR・S8(シャフト系12Φ)以外に使用する際は注意が必要です。※タイヤの種類やホイールとの組み合わせによってタイヤレバーでしか外せないものがあります。※ツーリングタイヤや中古の硬いタイヤ・ホイールの組み合わせで外しにくいものがあります。(タイヤは温めたり落としたビートに木板等を挟んでビートが戻らないようにする工夫が必要です。)※基本機械式タイヤチェンジャーで外せないタイヤ・ホイールは外せません。画像には写りきらない小傷・汚れ・腐食等あります。組み立て、使用にはある程度知識が必要です。※動画や商品画像をご確認ください。動画の使用車両はスクーター10インチとNSR50のリアタイヤとS8のフロントタイヤです。laboratory yamamoto
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

1本 ブロックタイヤ C6022 120/90-10 57J TL CHENG SHIN チェンシンタイヤ 2022年製 法人宛送料無料
1本 ブロックタイヤ C6022 120/90-10 57J TL CHENG SHIN チェンシンタイヤ 2022年製 法人宛送料無料
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マキシススクーター用タイヤ M6029 F/R 10インチ フロント-リア共用 110/80-10 58J TL スクーター用タイヤ MAXXIS  【日本正規品】
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タイヤチェンジャー_teco40TOP(プロ) フルオート式 | NSK整備機器
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22年製 205/60R16 92H グッドイヤー Vector 4Seasons Gen-3 (ベクター
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最新のクチコミ

★★★★★

このままでは使えないね。手を加えれる人向け。それわかってて買ったからこの満足度で。

  • maruta6939
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

しっかりした造りです。 チェーンメンテナンスが楽になりそう。

  • 悪女0310
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取説が一枚だけで組み立てが出来ないとか、ストッパーが片方しか掛からなく危険とか、不評のレビューも有り心配でしたが問題有りませんでした。溶接品ですから、多少の調整は必要ですが、問題のレベルでは有りません。 約300kgのハーレーの、倉庫内での、方向転換に使用します。

  • トウセンレーブ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

私は250ccのバイクを所有していますが、センタースタンド付きではありません。メンテナンス用に購入しました。組み立ては簡単ですが、いざバイクリアを上げるとなると一人ではできません。まず、女房にバイクを垂直に立ててもらい、素早くリアアームの幅に合わせスタンド位置調整し、リフトアップする。車重150Kgなのでそんなに大変ではありません。メンテナンスを終えてから降ろす時も女房に支えてもらいます。ま、女房とは久々の共同作業・・・。ちょっと余計でしたね。年に数回のメンテナンスには十分な強度、価格だと思います。が、大型車にどうかは分かりません。

  • akipooh!
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ステップワゴンに600ccバイクの固定に使っています。他の商品よりスマートで気に入っています

  • Jun0613
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

14キロと大変重いですが、そのぶんしっかりしています。私はxt250xに使用してますが、楽に上がります。でも、前後のバランスで後ろが上がらなかったりします。左右は安定していいです。

  • リャマさん5234
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ローラースタンドとブラシ目当てで買いましたが、おまけもついてこの値段だと安いと思います。 チェーンメンテナンスはまだしてませんが、試しにローラースタンドを使用したところ思ったよりは 軽々タイヤを回せました。ちなみに250ccのバイクです。

  • かぶん7689
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

思った通りの使用感で、チェーン清掃も楽にこなせます。

  • HGKM
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

コツを掴む迄が大変。 設置位置やアーム角度が少しでも違えば、大型バイクは持ち上がりません。 なんとかチェンシコできるようになりました。

  • おじゃまねこ
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

組み立て式で説明書は無いですが全く難しくないです。セルフロックナット採用で緩みにくいのも良いです、そもそもバイクをスタンドで上げて何かの作業をしようと思ってる人なら工具も持ってるでしょうし問題無いです。 ただ、これは構造上しかた無いんですが、後部の底面に溶接のビードが有って接地する部分なので磨耗したり塗装が剥げ易かったりすると思います。 私はホームセンターで買って来たゴムシートを貼って対策しました。 組み立て式と言う事は分解可能と言う事でもあり、収納場所を取りにくいのも良いです。

  • りんご20りんご19
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ使用していませんが期待を込めて。☆5つ(笑)

  • hanayuki15
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

YBR125のタイヤ交換のために購入しました。 重いですが、安定していて、安心して作業できます。 ソケットやロングアダプターもセットされており、送料無料で、お得だと思います。

  • みっくす1974
  • 49歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ガッシリしています。 重さから見て、各部の肉厚も不安は感じません。溶接もしっかりしています。 これならば酷使して多少キズがついても錆びても長く使えるでしょう。 乗せ面の形状寸法、全体の幅高さも想定どおりで安定性は確実です。 コスパが良い品です。

  • 2ちょうめ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

思った以上頑丈でした 少し重たいですが、頑丈 丈夫が何よりです。

  • icti
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

チェーンメンテ&リムステッカー剥離する為にローラースタンドを探していました。こちらの5点セットはとても魅力的です。

  • もも1052
  • 53歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品