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商品の詳細

ご覧頂きありがとうございます。\r\r・マンションなどでも安心して弾けるサイレントチェロです。\r\r・内容\rサイレントチェロ本体\r駒(弾きやすいよう調整済み)\r弦×4本(C,G,D,Aチェロ用)\r弓\r電池(飛行機経由の場合には付属出来ない場合もございます)\r\r松ヤニがご入用な場合、追加1000円でチェロ用の物(付属弓に使用しました)をお付けします。\r\r投稿者(芸大チェロ専攻入試一次合格)が試し弾きした上での評価ですが、\r\r・楽器として \rチェロとしては成立しています。楽器のサイズが適切で、練習に使うことは可能です。\rアンプと繋げることで屋外の演奏も可能です。\r\r・音量は? \r本気で弾いてもアパートの隣の部屋には音が漏れません。サイレンサーを着けたチェロとは全く別次元で静かです。実際弾いても何も言われませんでした。\r\r・誰向け?\r家で弾きたいけど音量が心配な方向けです。\rただし、普通のチェロとは形が違うので、姿勢が少し変わります。\r姿勢の勉強をしたい場合には向いていません。\r左手の指や右手の勉強には使えます。\r\r・ペグ\r硬いです。作りが荒いので、音程調節にちょっと力が要ります。出品者が形を調節しました。\r\r・ピックアップ\rダイソーなどで売っている箱電池で動きます。\r十分音を拾います。イヤホンをつけておくと普通に弾いているようで楽しいです。\rアンプ接続もOKです。\r\r・駒\r形を整えて、きちんと音が拾えるようになっています。あと弦の高さも多少下げました。指板の駒側の先端で7〜9mmくらいです。\r行きつけの楽器屋さんに持ち込んで調節してもらいました。\r\r・弓\r弓だけはオマケ程度です。\r普通に弾けますし、毛を張り変えれば練習にもなりましょうが、マトモなのを買うことをオススメします。\r\r\r※ヤマト運輸、180サイズでの発送になると思います。群馬県から発送します。送料はHPでご確認いただくようお願いいたします。(地域によりますが、おおむね3000~5000円程度になると思われます。)\r※なるべく早く発送しますので、4日以内で送れる場合もございます。\r※写真のチェロ台は付属しません\r\r種類...チェロ
カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>弦楽器
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:クロネコヤマト
発送元の地域:群馬県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

YAMAHA SVC210 サイレントチェロ 送料無料 | Sound House
YAMAHA SVC210 サイレントチェロ 送料無料 | Sound House
YAMAHA SVC210 サイレントチェロ 送料無料 | Sound House
YAMAHA SVC210 サイレントチェロ 送料無料 | Sound House
Nikki EAT211 / Ducati 28040331A | INJECTOR PLANET CORP.
Nikki EAT211 / Ducati 28040331A | INJECTOR PLANET CORP.
1X Fuel Injector Nozzle EAT287 49033-0011 for KAWASAKI Motorcycle
1X Fuel Injector Nozzle EAT287 49033-0011 for KAWASAKI Motorcycle
PARTS# 2183301111 A2183301111 Lower suspension front left 1pack
PARTS# 2183301111 A2183301111 Lower suspension front left 1pack

最新のクチコミ

★★★★

プロボックスのバンタイプに取り付けてます。 商業者の為、車高が高く、コーナリング中のロールが大きく、 気になっていました。 ローファーサスを取り付けてから、初期ロールから、タイヤのトレッド面が接地してるのが解ります。 今までは、フロント外側ショルダーで曲がっていたのが改善されました。 リアの車高が下がり、今までケツ上がりだった前後バランスが改善された為でしょう。 弱アンダー的なセッティングになり、あるコーナーを、ダンパーの抜けたノーマルでは、80kmで突っ込むと危険でしたが、100Km で、進入出来るようになりました。 ギャップの治まりも良く、接地感が増した感じですが、 低速域では、若干乗り心地が硬いです。 足回りがしっかりした分、ボディ剛性の不足が気になります。 リアのバネレートが大分柔らかくなった分、重い荷物は積めませんが、 いわゆる、商業車から、普通の車になった感じです。 プロボックスの、もともとの足の良さが、更に良くなったかんじです。 下りだと、BMW相手にアウトから抜けます。

  • 純楽太郎
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

平成10年式、走行10万キロのエスティマに取り付けました。大分ヘタっていたため後部からギシギシと異音が出ていましたが、異音も無くなり、ハンドルを切るとスーッと後輪が着いてくるようになりました。今までタイヤが鳴いていたコーナーをプラス10kmhで走っても鳴きません。高速道路の段差も気持ち良く越えて行きます。スタビリンク、スタビブッシユとアブソーバー回りの消耗品と一緒に交換してもらい、気持ち良く走られるようになりました。

  • タヌタヌ2525
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

取り付け後お客様も乗りやすくなったと喜んでいます。ほかの方にも進めたいと思っています。

  • ここじゅん6000
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】 【取り付けやすさ】 普通 【乗り心地】 ビルシュタインとの比較したいです 【コーナリング】 【耐久性】 これから 【その他】

  • yuca***
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

某固定式のショックからの交換です。 ステージに合わせて調整できるのはとてもいいです。 ジムニーは調整ダイヤルを回すのも楽なので苦にならないですね。 とても気に入りました。

  • 王子 健
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他のサイトのレビューで硬すぎとか言うコメントが多かったものの、ぜんぜん問題ないくらいしなやかな足回りに仕上がりバランスもよさそうです。 定番のバンプラバーカットも行ったりとそこそこ組み換えに時間がかかりましたが、仕上がりを考えたら全然問題ありませんでした。

  • ゆみ7171うーちゃん
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品